Minister Eurlings tekent convenant Geschreven door Bert Buiring
Minister Emiel Eurling tekent convenant voor de verdubbeling van de N33 in Veendam. Ministerie en de provincies Groningen en Drenthe hebben een akkoord bereikt over de financiering en de inrichting van de N33. De verdubbeling kan nu zonder problemen doorgang vinden. Provincies en ministerie loofden elkaar voor de zeer constructieve samenwerking en onderhandelingen. Bij de rotonde Gieten is men reeds begonnen met de aanpassing van de rotonde N33 kruising N34. KWS is de uitvoerende wegenbouwer die de klus gaat klaren. Op de foto Emile Eurlings en gedeputeerde Marc Jager. foto: Bert Buiring Fotografie Veendam ( klik op de foto voor reportage) Laatst aangepast (donderdag, 22 juli 2010 11:58) Gevolgen verdubbeling N33 voor omwonenden, milieu en veiligheid.Geschreven door bron : Rijkswaterstaat
Gevolgen voor omwonendenHet is nu nog niet duidelijk wat de gevolgen zijn voor de mensen die vlakbij de N33 wonen. Hiernaar doet Rijkswaterstaat onderzoek. De milieueffectrapportage laat zien hoe de weg er ongeveer uit komt te zien en wat de gevolgen zijn. Rijkswaterstaat houdt rekening met de wettelijk vastgestelde normen voor geluid en luchtkwaliteit. Voor geluid geldt dat het wordt getoetst aan de normen uit de Wet Geluidhinder. Als het geluid boven de norm komt moet Rijkswaterstaat maatregelen nemen. In het Ontwerp-Tracébesluit en de milieueffectrapportage (OTB/MER) wordt onderzocht of geluidshinder aan de orde is en wat voor maatregelen getroffen kunnen worden. Laatst aangepast (vrijdag, 16 juli 2010 13:17)
Procedure verdubbeling N33Geschreven door bron : Rijkswaterstaat
Procedure verdubbeling N33 Aan de verdubbeling van de N33 gaat een wettelijke procedure met inspraakrondes vooraf. Bij de verdubbeling van de N33 gaat het om een aanpassing van een bestaande weg. Omdat er dus geen nieuwe weg wordt aangelegd, geldt hiervoor een verkorte Tracé-/m.e.r.-procedure. Hierdoor kost de procedure minder tijd en kunnen we in 2010 beginnen met de verdubbeling. Startnotitie De procedure begint met een startnotitie. Deze is in november 2006 openbaar gemaakt. De startnotitie zet alle achtergronden en uitgangspunten van het project op een rij. Verder staat hierin welke effecten op het gebied van geluid, luchtkwaliteit, natuur, landschap, bodem en water van de directe omgeving worden onderzocht. Er kan niet meer ingesproken worden op de startnotitie. Laatst aangepast (vrijdag, 16 juli 2010 13:18)
|
